تتحكم مستشعرات الأكسجين في السيارة بالانبعاثات، وكفاءة الوقود، وأداء المحرك. تختلف أعدادها باختلاف طراز سيارتك، وماركتها، وسنة تصنيعها، ونوع المحرك. تحتوي معظم السيارات رباعية الأسطوانات على مستشعري أكسجين، بينما تحتوي طرازات V6 وV8 غالبًا على أربعة مستشعرات.
ما هي أجهزة استشعار الأكسجين في سيارتك؟
-
أجهزة استشعار الأكسجين (أجهزة استشعار الأكسجين) هي أجهزة إلكترونية موجودة في نظام العادم في سيارتك تعمل على قياس تركيز الأكسجين في غازات العادم.
-
أصبحت أجهزة الاستشعار الآن إلزامية لتلبية احتياجات سيارتك معايير الانبعاثات.
-
يعتمد موقع وعدد أجهزة الاستشعار في سيارتك على تصميم محركك وتكوينه نظام العادم.
ما هي وظيفة مستشعرات الأكسجين في السيارة؟
-
تعمل مستشعرات الأكسجين في سيارتك على مراقبة غازات العادم قبل وبعد المحول الحفازتُرسل هذه المستشعرات إشارات جهد إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU). تقوم هذه الوحدة بعد ذلك بضبط خليط الهواء والوقود لتحقيق الأداء الأمثل وكفاءة المحرك. يؤدي عدم عمل المستشعر إلى عدم التوافق.
لماذا تحتاج سيارتك إلى مستشعرات الأكسجين؟
-
تحتاج سيارتك إلى مستشعرات أكسجين لضمان احتراق نظيف وتوافق مثالي. كما تكتشف ما إذا كان الوقود غنيًا أم قليلًا، ثم توازن المزيج.
-
تضمن هذه العملية كفاءة استهلاك الوقود، وتجتاز سيارتك الاختبارات اختبارات الانبعاثات.
مستشعرات الأكسجين في سيارتك (أعلى/أسفل)
-
تقوم مستشعرات الأكسجين الموجودة أعلى السيارة (قبل المحول الحفاز) بفحص غازات العادم الخام.
-
تتحقق أجهزة الاستشعار الموجودة في مجرى النهر (داخل المحول أو بعده) من تنظيف جميع الانبعاثات قبل مغادرة العادم.
كم عدد أجهزة استشعار الأكسجين الموجودة في السيارة؟
-
يعتمد رقم مستشعر الأكسجين في سيارتك على نوع محركها وتخطيطه، ونوع نظام العادم.
ما هو متوسط عدد أجهزة استشعار الأكسجين الموجودة في السيارة؟
-
إذا كانت سيارتك مزودة بنظام عادم واحد، فعادةً ما تحتوي على مستشعري أكسجين. أما إذا كان نظام العادم مزدوجًا، فسيحتوي على أربعة مستشعرات أكسجين لضمان توازن نظام العادم.
كم عدد أجهزة استشعار الأكسجين الموجودة في السيارة ذات الأربع أسطوانات؟
-
عادةً ما يحتوي محركك رباعي الأسطوانات على مستشعري أكسجين. أحدهما في الاتجاه العلوي، أي قبل المحول، والآخر في الاتجاه السفلي (بعد المحول).
لماذا تحتوي بعض السيارات على عدد أكبر من مستشعرات الأكسجين؟
-
عادةً ما يكون لدى سيارتك V6 وV8 نظامين للعادم، يتطلب كل منهما مجموعة من مستشعرات الأكسجين العلوية والسفلية.
-
غالبًا ما تتميز سياراتك وشاحناتك الهجينة بمزيد من الميزات لتلبية احتياجاتك لوائح التحكم في انبعاثات المركبات.
جدول مقارنة أنواع المستشعرات الشائعة حسب نوع السيارة
|
نوع السيارة |
عدد أجهزة الاستشعار 02 |
نماذج الأمثلة |
|
4 أسطوانات |
2 (المنبع، المصب) |
تويوتا كورولا، هوندا سيفيك |
|
محرك V6 |
4 (2 في كل بنك) |
نيسان ألتيما، فورد إكسبلورر |
|
محرك V8 |
4 (2 في كل بنك) |
شيفروليه سيلفرادو، دودج تشارجر |
|
الحديثة/الهجينة |
2 إلى 4 (حسب النظام) |
تويوتا بريوس، هوندا إنسايت |
|
سيارات/شاحنات ديزل |
من 2 إلى 4+ |
فورد باورستروك، فولكس فاجن TDI، رام 1500، فولكس فاجن جلف TDI، رام 2500، فورد F-250 سوبر ديوتي |
يختلف الرقم حسب السنة والطراز ونوع المحرك، لذا تأكد دائمًا من التفاصيل!
كيفية معرفة عدد أجهزة استشعار الأكسجين في سيارتك
تحقق من دليل المالك الخاص بك
-
إنه يسرد عدد وموقع مستشعرات الأكسجين لديك في قسم الانبعاثات أو نظرة عامة على نظام العادم.
انظر تحت غطاء المحرك ونظام العادم
-
قم بإجراء فحص بصري لأنظمة العادم لتحديد أجهزة استشعار O2 (الأجهزة التي تشبه القابس المثبت في الأنبوب).
استخدم الماسح الضوئي OBD-II
-
يقرأ ماسح OBD-II بيانات المستشعر ورموز الأعطال. أدخله في منفذ التشخيص في سيارتك للاطلاع على قراءات وموقع مستشعرات الأكسجين.
-
يُظهر المستشعر 2 في الصف 1 رقم وموقع حساس الأكسجين المعطل. الصف 1 هو جانب المحرك الذي يحتوي على الأسطوانة 1، بينما المستشعر 2 هو المصب.
3 أسباب تجعل وجود أجهزة استشعار أكسجين متعددة في السيارة أمرًا مهمًا
1. مراقبة الانبعاثات
-
تحسب أجهزة الاستشعار الأمامية غازات العادم الخام، بينما تؤكد أجهزة الاستشعار الخلفية كفاءة المحول الحفاز. يضمن كلاهما استيفاء نظام الانبعاثات الخاص بك للمعايير. المعايير القانونية.
2. استهلاك الوقود وأداء المحرك
-
تُنقل بيانات المستشعر إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) لإجراء تعديلات على حقن الوقود وتوقيت الإشعال. إذا كانت القراءات دقيقة، فسيتحسن استهلاك الوقود ويُقلل تآكل المحرك.
"تعطلت مستشعرات التيار العلوي في سيارة هوندا أكورد الخاصة برئيسي، مما أدى إلى انخفاض استهلاك الوقود بما يصل إلى 45% حتى تم استبدالها..." - ويليام م.، سائق سيارة، كينيا
3. اجتياز اختبارات الانبعاثات واللوائح
-
لكي تبقى سيارتك قانونية، يجب أن تجتاز اختبارات الانبعاثات. تؤدي أعطال المستشعرات إلى تشغيل أضواء فحص المحرك، مما يؤدي إلى فشل اختباراتك.
سيارتي كامري موديل ٢٠٠٨ لم تنجح في اجتياز فحص الولاية حتى استبدلت حساسًا تالفًا، واجتازت الاختبار بنجاح. —شارلوتي أو.، مالكة سيارة، الولايات المتحدة الأمريكية
علامات تلف مستشعر الأكسجين
كيف تعرف أن مستشعر الأكسجين لديك تالف؟
-
أ ضوء فحص المحرك إن وجود خلل في مستشعر الأكسجين في سيارتك هو أحد أكثر العلامات شيوعًا التي تشير إلى تلفه.
-
إن ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود، وانخفاض قوة المحرك، وزيادة الانبعاثات، ورائحة تشبه رائحة البيض الفاسد هي أيضًا أعراض تشير إلى عطل في مستشعر الأكسجين.
ما هو خطر وجود مستشعر معيب؟
-
في العام الماضي، انبعث دخان كثيف من عادم سيارتي تويوتا كامري القديمة. تسبب عطل في المستشعر في احتراق وقود غني، مما أدى إلى إتلاف المحول الحفاز.
-
وتتسبب أجهزة الاستشعار المعيبة أيضًا في توقف المحرك عن العمل وتعطله، وانخفاض كفاءة الوقود، وزيادة الانبعاثات الضارة.
ما هي رموز مستشعر O2
-
رموز مستشعر O2 هي رسائل خطأ يتم تخزينها بواسطة نظام OBD-II (نظام التشخيص المدمج) في سيارتك عندما يحدث خلل في أجهزة الاستشعار.
-
من P0130 إلى P0167 بعض رموز استكشاف الأخطاء وإصلاحها الشائعة. تشير هذه الرموز إلى عطل في المستشعرات أو مشاكل في السخان، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.
تكلفة استبدال مستشعر الأكسجين
متوسط عمر مستشعر الأكسجين
-
تدوم مستشعرات أكسجين السيارات من 60,000 إلى 100,000 ميل. مستشعرات أكسجين السيارات عالية الجودة مثل تلك من ggsceramic® مصممة لتكون متينة.
-
تختلف المتانة حسب عمر سيارتك وظروف القيادة والصيانة.
ما هي المخاطر التي تهدد مستشعرات الأكسجين في سيارتك؟
-
تؤدي غازات العادم الشديدة وتراكم الكربون والتلوث إلى تقصير عمر أجهزة الاستشعار الخاصة بك بشكل كبير.
التكاليف النموذجية لاستبدال مستشعر الأكسجين
-
تتراوح تكلفة القطع والعمالة بين $200 و$500. تعتمد التكلفة على رقم حساس سيارتك.
-
اختر GGSCERAMIC® للحصول على حلول استبدال مستشعر ISO O2 التي تلبي معايير الصناعة.
استبدال مستشعر الأكسجين بنفسك مقابل استبداله باحتراف
-
استبدالات "اصنعها بنفسك" توفر المال، لكنها تتطلب عناية دقيقة واحتياطات سلامة وأدوات مناسبة. يضمن الاستبدال الاحترافي التركيب السليم ويجنب إتلاف خيوط العادم.
"استبدلتُ أجهزة الاستشعار الأمامية في سيارتي سيفيك مقابل 160 يورو، وتحسنت كفاءة استهلاك الوقود على الفور." — جادون س.، عاشق السيارات، فرنسا
خاتمة
تحتوي العديد من السيارات الحديثة على ما بين 2 إلى 4 مستشعرات أكسجين. عادةً ما تحتوي محركات الأربع أسطوانات على مستشعرين، بينما تحتوي محركات V6 وV8 ذات عادمين على أربعة مستشعرات أكسجين. تؤثر أعطال المستشعرات على استهلاك الوقود، وانبعاثات العادم، وحالة المحرك. راجع دليل سيارتك أو استشر ميكانيكيًا للحصول على تشخيص دقيق.
الأسئلة الشائعة: كم عدد مستشعرات الأكسجين الموجودة في السيارة؟
س: كم عدد أجهزة الاستشعار الموجودة في السيارة؟
ج: يتراوح عدد مستشعرات الأكسجين في سيارتك بين 2 إلى 4، وذلك حسب تصميم المحرك والعادم.
س: كم عدد أجهزة استشعار O2 الموجودة في سيارتي؟
ج: تحتوي معظم السيارات ذات الأربع أسطوانات على 2 أسطوانة بينما تحتوي طرازات V6 وV8 على 4 أسطوانات. تأكد دائمًا من خلال دليل المستخدم أو المسح الضوئي باستخدام OBD-II.
س: كم عدد أجهزة استشعار O2 الموجودة في محرك مكون من 4 أسطوانات؟
ج: عادةً ما تحتوي سيارتك ذات الأسطوانات الأربع على مستشعرين للأكسجين؛ أحدهما في الاتجاه العلوي والآخر في الاتجاه السفلي.
س: ما هي علامات تلف حساس الأكسجين؟
أ: تشمل أعراض عطل مستشعر الأكسجين ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود، والتباطؤ الخشن، وأضواء فحص المحرك، وفشل اختبارات الانبعاثات.
س: هل يمكنني القيادة مع وجود مستشعر O2 تالف؟
ج: نعم، ولكن ذلك سوف يؤثر سلبًا على الاقتصاد في استهلاك الوقود، والانبعاثات، وأداء المحرك، مما يؤدي إلى أضرار طويلة الأمد.